j9直营第二个痛点是充电。以前我们解决的是续航问题j9直营，以前的车只有200-300km续航能力，再多充电桩也不敢跑很远。现在痛点转移到充电的便利性上，以前我们有款PHEV插电混动车，也就十几度电，充一次电差不多10小时。但现在充一个小时、半个小时补一下电，几百公里就走了，所以现在的快充也不是核心问题，核心问题是充电的便利性。
北京市参照国家的行动方案规定，也制定了自己的行动方案。北京市的新能源车方案是到今年年底力争达到40万辆。其中包含鼓励性政策，例如出台新能源货车的路权通行鼓励政策、为轻型物流车（4.5吨以下电动货车）优先办理货车通行证（允许白天进城通行证）等。
美国联邦通讯委员会（FCC）当地时间4日表示，一直依赖华为和中兴低成本网络设备的美国乡村电信网络运营商近日告诉美国政府，如果想要移除或替换华为和中兴的设备，预计将耗费18.37亿美元。虽然联邦政府曾表示会“报销”该费用，但到目前为止，国会依旧没有发放这笔款项。
英伟达新推出的安培系列显卡凭借出色的性能和相对较低的售价获得了极大的关注，其中 GeForce RTX 3080 的 CompuBench 跑分已经被曝光，数据显示其性能符合官方的承诺。
2019 年，受国五燃油车降价、新能源补贴政策退坡等多重因素影响，新能源汽车产销开始出现下滑，全年产销约为 120 万辆，相比 2018 年全年 127 万辆产销，下降近 4%。
多年以来，苹果一直称霸智能手表市场，而今年上半年现状依旧如此。昨日，市场调研机构 Counterpoint 发布了 2020 上半年全球智能手表报告，苹果、佳明以及华为分列前三，其中苹果的收入占据了整个市场的 51.4 %。
在9月5日举办的2020年服贸会5G新兴服务贸易发展论坛上，高通中国区董事长孟樸表示，高通在5G方面与中国密切合作，并且合作没有局限于智能手机。
近段时间以来，特朗普政府多次以“国家安全”为由，无理打压、制裁中国科技企业，不仅把多家中企列入“国家安全威胁”范畴，更连番升级对华为的禁令，禁止美国用户使用其产品。
从相对应的专利申报图来看，苹果公司设计的这项空调专利拥有狭长的外观造型，如果未来投入运用，预计其将被设置在副驾驶前方的中控台部位。具体来看，此项专利更像是一种新型设计的空调管路系统，而内部含有横向和纵向的叶片可用于导风。这种设计不同于传统外置叶片的空调出风口，预计这样的叶片也可通过车机等方式进行控制。
9月1日，禾赛科技正式发布新一代旗舰产品Pandar128，并宣布即日起接受客户预订。Pandar128是一款全距离范围内的高性能雷达，强太阳光（100klux照度）下，在0.3-200m范围内均可实现对10%反射率目标物的稳定探测，不仅测远性能极佳，在近处的测距精度表现也不弱于一款专业测近、补盲雷达。
导读：提到国产操作系统，银河麒麟算是出现频率非常高的词了，可小伙伴们有花时间了解吗？
大会期间，四维图新车路协同研究院副院长郭磐石发表主题演讲，郭磐石表示：“随着国家产业扶持力度加大，政策落地加快，智能网联行业正在迎来发展的黄金时代，合肥更是走在了推进相关智能网联应用落地的前列。四维图新希望通过自动驾驶解决方案、高精度定位、高精度地图以及V2X动态地图服务云平台等相关产品的应用，在‘智慧的车’的基础上，连接‘聪明的路’，形成‘车-路-网-云-端’整体布局。”
8 月 13 日，赛默飞世尔（Thermo Fisher）宣布，收购 Qiagen 所有普通股的提议已经失效，Qiagen 将根据协议向赛默飞世尔支付 9500 万美元的补偿款。 Qiagen 首席执行官表示，接下来将着手收购新冠病毒和流感测试开发商 NeuMoDx 的计划。
但即便如此，业界还是一致认为在推进自动驾驶商业化的过程中，单车智能仍然有发展的必要，尤其是对于整车厂而言。不过，考虑到现阶段单车智能在核心技术上还存在诸多问题，于高级别自动驾驶汽车而言，车路协同路线可以作为一项很好的补充技术，在提升系统可靠性、优化出行效率等方面发挥重要作用，与单车智能共同推动自动驾驶规模化落地。
美国时间 8 月 19 日，制药巨头强生宣布以 65 亿美元收购美国制药公司 Momenta Pharmaceuticals （以下简称为“Momenta”），此举意在后者处于临床阶段的孤儿药管线 nipocalimab。消息公布以后，Momenta 股价一路上扬，盘前上涨近 70%。
当前，很多产业日子都不好过，LED显示屏行业也如是，尤其是遍布在各地的经销商们，一方面，用工、管理费用的增加、整体利润上不去；另一方面，品牌商任务尤其是新品推广的任务很难完成；损失十几万甚至几十万；还有就是人员难管、绩效做不好等各方面的问题......再加上今年的疫情，导致很多渠道单一、品牌单一的经销商出现了前所未有的瓶颈与危机。
随着数字化时代到来，消费步入个性化时代，猎豹移动发现，如何捕捉并使更多潜在的消费转化为最终的购买行为，成为商场及商家亟待完成的一门必修课。
2020年上半年，新冠疫情来势汹汹，导致全球信息产业需求出现下滑。中国5G产业链上的上市公司最近半年业绩到底如何？近期，从半导体设备、芯片、PCB、基站到5G设备、光通讯设备的23家上市公司密集发布了2020年中报，笔者总结了五大发展趋势，和众多产业链同仁和工程师分享。
中国高端产业遭遇缺芯之痛，美国大棒再次出手，这次除了华为之外，竟然将中芯国际拉入备选阵营，让业界哗然。中芯国际在9月5日发布严正声明，中芯国际作为一家同时在港交所及A股上市的国际化运营的集成电路制造企业，公司严格遵守相关国家和地区的法律法规；并表示愿以诚恳、开放、透明的态度，与美国各相关政府部门沟通交流，以化解可能的歧见和误解。
今天的故事，开始于湖南省的某个高速公路收费站。 2019年5月国务院颁布了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，提出两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。 在联接东西部的交通大省湖南，这一行动得到了快速落地。根据需要，湖南省对联网收费系统进行了重构，但不久后却发现事情不是那么简单：新系统能够满足日常计费、收费、清分结算的要求，但也存在着不少问题。比如j9直营，新ETC计费系统局部存在
