j9直营近日，由中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发、为中国海洋石油总公司旗下中海油（中国）有限公司天津分公司量身打造的全球最大、中国首艘海上油田压裂工程船设计方案顺利通过中国船级社（CCS）基本设计审查。
该船建成后将满足我国全海域大规模压裂作业、海上多井次批量化压裂作业，以及气井、超深层压裂作业等新需求，成为我国海上油田压裂技术和工程领域的中坚力量，填补我国海上油田压裂技术和工程领域的空白，汇川技术为该压裂船提供5套HD3X高性能中压传动用于油田压裂泵作业。
这艘高度集成化、自动化j9直营、数字化、智能化，且总体性能达到世界先进水平的集成式一体化压裂船，总长达99.90米，型宽达22米，型深达9.9米。压裂船主要用于海上低渗油气田潜力储量开采，达到稳产增产的目的。
海上低渗油气田储量是我国海上石油生产的重要潜力储备来源。有些井由于能量不足，不压裂就没有产能。而经过压裂船的作业，能最大化提升单井的井控储量、累产和整体采收率。压裂泵作为油气层开发重要的开采设备，是提升油气层开采效率的关键，通过往复运动产生高压流体，注入到井口的管道系统中，将压力传递给钻井射孔段，以改善油在地下的流动环境，增加油井产量。
压裂泵需要高可靠、高性能的驱动系统来满足其作业需求。汇川技术HD3X中压传动产品凭借其先进的电力电子技术和控制算法，可为压裂泵提供稳定、高效的驱动支持。通过精准的电机速度控制，能够实现高精度的流量和压力调节，从而满足多种复杂的压裂作业需求。此外j9直营，HD3X中压传动产品具有防盐雾防腐蚀的特性，能够在海上复杂环境中稳定运行，为海上压裂作业保驾护航。
采用二十四脉波整流配置，满足网侧谐波＜5%要求，无需二次投资谐波治理装置，保持“纯净”电网；
输出侧标配dv/dt滤波器，优化变频输出电压，不损伤电机绝缘，时刻保护用户资产；
输出更高性能，0.2%转速控制精度，转矩响应＜10ms，适用于低频保压运行和速度快速切换等场景，高效作业；
产品针对海洋环境设计，通过对钣金件、铜排和各类板件等特殊处理，提高HD3X防腐防盐雾性能，满足海上高盐雾环境作业应用；
HD3X中压传动作为汇川技术工业自动化领域的高端产品，以其卓越的性能和品质，广泛应用于石油压裂、金属轧机、矿井提升机、矿山磨机、新能源船舶电推、设备测试台等高端领域。
此次成功斩获全球最大压裂船压裂泵驱动系统订单，再次展现了HD3X中压传动产品的优越性，不仅彰显了中国在高端装备制造领域的实力和国际竞争力，也进一步巩固了汇川技术在工业自动化领域的领先地位。
未来，汇川技术将继续秉持创新精神，推动中国高端装备行业的发展，为全球工业自动化领域做出更大的贡献。
